合肥多个物流平台成“样板” 有望降低配送成本

越来越多的合肥物流业平台正在成为全省“样板”,今后能进一步降低市民身边的物流成本,提高快递配送等服务效率。10月14日,记者获悉,省发展改革委、省住房和城乡建设厅联合认定新一批省级示范物流园区,合肥港物流园入选上榜。至此,全省省级示范物流园区达到11家,合肥占比居全省前列,将以点带面,提升全省物流园区建设发展水平。

记者10月12日从省发展改革委获悉,近日,省发展改革委、省国土资源厅、省住房和城乡建设厅联合认定合肥港物流园、皖北合一冷链物流园、淮北杭淮惠龙物流园、明光广大现代物流园、马鞍山钢晨物流园等5家物流园区为第二批省级示范物流园区。至此,我省省级示范物流园区达到11家。

物流园区作为物流业规模化和集约化发展的核心载体平台,具有功能集成、设施共享、用地节约等优势。近年来,浙江省始终坚持把物流园区看作是物流市场运作的载体、物流网络的节点、物流资源整合的平台、物流服务的窗口、区域物流的超市和现代物流企业成长的摇篮。始终把发展现代物流园区作为新生事物来抓,科学规划、合理布局、精心组织、规范运作,培育创建了杭州传化公路港等6家国家示范物流园区和2批14家省级示范物流园区,并涌现出了长兴综合物流园区等一批全国优秀物流园区,走在全国前列。 一、浙江省物流园区发展现状 物流园区建设速度较快,总体发展水平不断提升

物流园区作为物流业规模化和集约化发展的核心载体平台,具有功能集成、设施共享、用地节约等优势。经初步统计,目前全省已建成、在建具有一定规模的物流园区超过百个。由于缺乏统一规划和管理,不少园区存在着设施能力不足、集约化程度偏低、服务功能单一、整体效益不高等问题。

物流园区作为重要的物流基础设施,具有功能集成、设施共享、用地节约的优势,对于提高物流服务效率、降低物流成本具有重要意义。到2020年,我省将规划建设20个左右省级示范物流园区,以点带面提升全省物流园区建设发展水平,降低社会物流成本。

浙江省物流园区健康快速发展,出现了货运枢纽、生产服务、口岸服务、商贸服务和综合服务等多种类型,形成了不同物流需求与多种服务方式有机对接的平台。截至2018年6月底,浙江省符合“集中建设、统一主体管理和提供公共服务”三个要素特征且占地面积150亩以上的物流园区总数82个。其中已经运营的物流园区49个,占物流园区总数的59%;在建的物流园区27个,占物流园区总数的33.74%;规划中的物流园区6个,占物流园区总数的7%。

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