顺丰、京东、邮政来了!药械流通大变局

去年同期,顺丰进入医药物流领域曾被积极讨论,一年时间过去,顺丰也交出了其成绩单。顺丰年报披露,其医药运输网络目前已覆盖全国132个地级市,基本覆盖了全国大部分重点地区,可提供常温、零担、专递、商配、仓储服务;顺丰控股冷运网络覆盖104个城市及周边区域,其中有3座医药冷库、12条医药干线。

第三方物流公司纷纷布局医药行业,将给现有医药物流企业带来不小的压力。

医药网4月26日讯 试想下,医药配送,要被顺丰、京东、申通、邮政、DHL等快递公司占领! 或许不久就会出现。 ▍国家邮政局:快递公司吃掉医药配送业务,要快 4月16日,国家邮政局发布消息,在2018年第5次局长办公会上,分析今年第一季度邮政行业经济运行情况,研判当前发展形势,部署了下一阶段重点工作。 国家邮政局局长表示,要引导邮政、快递企业加快发展冷链、医药等高附加值业务。 在快递行业的眼中,冷链、医药配送是个大市场,是块“肥肉”,他们要作为重点突破口,坚决吃掉这个业务。可以感觉到,医药行业之外,有种力量正在精心布局,快速渗透,敲开相对封闭的医药行业的门,占领市场。 无论是网络和速度,传统医药商业在配送上都稍逊一筹,但真正给快递企业进入医药行业自信和动力的是政策。 ▍国家政策力挺,快递闯进医药行业 2016年2月3日,国办印发《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》(国发〔2016〕9号),取消了从事第三方药品物流业务批准的行政审批事项。政策放开,第三方物流符合标准,即可进入医药配送。 2016年3月11日,国办发布关于《促进医药产业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕11号)。表示要充分发挥邮政企业、快递企业的寄递网络优势,提高基层和边远地区药品供应保障能。 2017年1月9日,国办印发《“十三五”深化医药卫生体制改革规划》(国发〔2016〕78号)。明确鼓励绿色医药物流发展,发展第三方物流和冷链物流。 上传下达,此后全国各个省份的食药监局,都出台了配套文件,鼓励发展第三方医药物流,欢迎进入医药配送领域。 ▍顺丰、京东、邮政等开足马力 这份“大礼”,快递企业迫不及待“笑纳”。 早在2014年3月,顺丰便单独成立了医药物流事业部。目前,从仓储和资质来看,顺丰自营医药仓规划7个,已落地4个(广州、南京、成都、西安),总仓储面积超过80000平方米;物流网络上,已建成投产26个专业医药中转场,零担干线网络覆盖全国22个省、超过960个区县。 京东医药物流发展也很快。目前已经在山东、湖南、河北、安徽等地开展了业务。和国药集团、红运堂、华潍药业、福康药业、广林药业建立了合作。其提供的医药仓配服务覆盖了运输车辆、运输司机、干线配送、终端配送等各环节,可以提供符合GSP认证要求的商品验收、入库、存储、养护、出库等服务。 另外,邮政、DHL等物流公司都不同深度介入了药品的配送业务。 ▍大趋势:中小药批,要被取代 中国医药企业管理协会副会长牛正乾提到,目前我国医药物流企业存在既做分销又做物流的现象。但随着市场经济发展,行业分工一定会日益精细,原先合二为一的业态也会逐步分化,未来医药物流将成为一个专门业态。 不可否认,第三方物流的进入,会对原有医药配送公司产生巨大威胁。 尤其是在国办2017年2月9日,印发《关于进一步改革完善药品生产流通使用政策的若干意见国办发〔2017〕13号》,支持药品流通兼并重组,培育大型现代药品流通骨干企业。推动部分企业向分销配送模式转型。 让诸多中小医药流通企业转型做配送,和这些快递公司竞争,根本没有胜算。如果从这个角度看,中小流通企业衰败毫无悬念。 长期来看,一定会出现这种结局。 可能没那么快,不过要警惕 不过,一位从事医药物流多年资深人士告诉笔者,短期内,这些企业还可以苟延残喘一段时间。 他表示,无论是京东还是顺丰,目前业务开展没有设想的顺利。一方面是专业人才的欠缺,医药物流的人才,现在还是集中在传统的医药商业公司,尽管上述两家公司都从行业挖了不少人,总体还是不够。 同时, 监管还没有完全放开、门槛还在。这也是顺丰京东,都不能单独进入、而是必须收购当地医药公司,或与当地有GSP资质的商业公司合作的原因。 另外,对于药品运输和使用环节,药监局、商务部、交通部还存在监管盲区,这也是制约社会物流彻底进入医药行业的因素。 尽管目前还存在这些制约因素,从长远看,这位资深人士坦言,快递公司全面进入医药行业,只是时间问题。或许不久,还会有更多公司进入,申通、圆通.....

顺丰之外,邮政、京东、DHL等企业亦在不同程度介入医药物流,医药物流市场一时成了物流企业的新“战场”。搅局者之外,原有流通巨头国控、上药、华润、九州通等也没有闲着,纷纷加码物流配送中心的建设。两相叠加,医药物流市场变数颇多。

近日,九州通发布2017年年报,据其年报显示,2017年九州通实现营业收入739.43亿元,比上年同期增加20.12%,截至2017年底,九州通已在全国先后投资布局了112个医药物流配送中心,而国药、华润、上药等流通行业巨头也都在全国拥有强大的分销网络。

顺丰正在医药物流市场攻城掠地

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早在2014年3月,顺丰就成立了医药物流事业部,当年11月,顺丰又成立了冷运事业部,专注食品和医药冷运配送,到2016年8月,顺丰在全国已有17个冷运分公司,11月中旬,顺丰冷运医药陆运干线网发布会在海口举行,可谓动作不断。

但,上述4家企业仅占我国医药流通市场的30%左右。医药物流行业总体上依然是多、小、散的格局,据公开资料显示,目前我国拥有零售批发企业1.3万家,其中多数为地域性企业,覆盖省份少,分销网络过于分散。

针对医药行业的特殊监管要求,顺丰医药取得了GSP认证及第三方物流许可。截至目前,顺丰医药已具备强大的物流基础设施和网络能力,其中医药运输网络目前覆盖全国132个地级市,基本覆盖了全国大部分重点地区。

与此同时,医药物流市场还在不断扩大,据最新公布的《2017年中国医药物流发展报告》显示,2017年,中国医药物流总额3.02万亿元,同比增长11.3%。按照每年8%的增长速度计算,预计到2020年,中国医药物流总额将达到3.8万亿元。

顺丰医药拥有专业的人才队伍和管理体系,在人才队伍方面,顺丰控股拥有专业执业药师和来自国内外知名医药生产流通企业的专业药品质量管理团队;在管理体系方面,顺丰控股制定了多项医药冷链物流的质量管控制度和标准操作流程,包括订单管理、收件、运输、中转和派件等各环节,并按GSP要求,针对涉及医药物流的操作人员、质量人员、营运人员等进行相关的质量培训和考核,提升全程冷链物流管理和溯源管理能力。

再加上2016年2月,国家取消了从事第三方药品物流业务的行政审批事项,第三方物流符合标准即可进入医药配送。随后,国家又多次发布政策,鼓励绿色医药物流的发展。

顺丰医药拥有五大闭环物流供应链服务能力,为行业提供包括但不限于干线运输、城市配送、医药仓储、C端派送、医药临检等服务。依托强大的信息技术和顺丰控股各板块资源联动能力,面对医药流通两票制的改革,顺丰医药和行业标杆客户一道探索出仓网布局、库存及物流管理、流通渠道及分销等一系列综合解决方案。

因此,不仅是医药商业企业,中国邮政、顺丰、京东等第三方物流企业已纷纷开始布局医药物流。

顺丰医药物流业务主要产品

物流巨头纷纷入局药品配送

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日前,中国邮政局局长马胜军在主持召开2018年第五次局长办公会议,部署下一阶段重点任务时,明确指出,“要引导邮政、快递企业加快发展冷链、医药等高附加值业务。”

资料来源:顺丰控股2017年财报

其实,早在2006年,中国邮政就开始在宁夏试点配送药品,并取得了GSP认证证书,随后,又相继在甘肃、内蒙古、安徽等地试点。

冷运业务是顺丰医药物流布局的重点,截至2017年底,顺丰控股冷运网络覆盖104个城市及周边区域,其中有3座医药冷库、12条医药干线,贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市;医药冷库2.4万平米,已获得《药品经营许可证》、《GSP认证证书》、《医疗器械经营企业许可证》以及国家食品药品监督管理部门对“开展药品第三方现代物流试点工作的批复”等全部认证及经营许可;冷藏车916台,其中经过GSP认证车辆244台。

与医药流通企业相比,中国邮政的优势在于其全面的网络覆盖,尤其是一些农村地区,而像国药、九州通等全国性医药流通企业也需要不同程度的与中国邮政进行合作。另外,各地邮政与当地政府之间的良好互动,也是其他公司所不具备的。

目前顺丰冷运专注于为生鲜食品、医药行业客户提供专业、定制、高效的综合供应链解决方案,覆盖食品、医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域,公司2017年全年冷运食品与医药业务高速发展,不含税营业收入达22.95亿,同比增长59.70%。医药行业服务客户有:哈药集团、华润三九、赛诺菲制药、广药集团等。

此后,2014年,顺丰单独成立医药物流事业部,入局医药物流。两年后又成立“冷运事业部”将医药冷链与生鲜冷链进行分离,截至目前,顺丰具有自营医药仓7个,已落地4个(广州、南京、成都、西安)。

顺丰借入局医药物流寻找新的增长点

2016年,顺丰旗下公司率先与赛诺菲启动合作,目前,除了制药药品,赛诺菲也已将疫苗配送业务交由顺丰运输。顺丰医药冷运事业部总监马建聪对外表示,全国共有60家疫苗生产企业,顺丰正在针对性地配置冷链运输能力,并已经实际参与到成大疫苗等企业的配送业务中。

从体量看,经过多年的高速发展,我国快递业务量规模已跃居世界首位。2017年行业进入了增速换挡的阶段,国家邮政局数据显示,2017年快递行业业务量增长28.0%,业务收入增长24.7%,均较2016年增速相比有所下降,但仍维持较高水平。

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